1.- ARBRE D’EMBRAYAGE FILETÉ
L’arbre d’entraînement intérieur massif est fileté à l’extrémité d’embrayage pour réduire les vibrations
2.- CARTER D’EMBRAYAGE ANTIVIBRATIONS DOUBLE
Aider à réduire la fatigue de l’opérateur et offre une expérience de travail plus confortable
3.- BAGUES EN BRONZE
Cinq bagues à amortissement autolubrifiantes soutiennent entièrement l’arbre intérieur et garantissent le bon fonctionnement régulier et l’intégrité structurale
4.- ARBRE EN ACIER MASSIF POLI
Tige en acier massif de 7 mm pour une durabilité exceptionnelle, entièrement protégée par une garantie à vie
5.- TIGE EN ALUMINIUM EXTRUDÉE
Tige extérieure monopièce en aluminium offrant une solidité et durabilité accrues
6.- ROBUSTE – BOÎTE D’ENGRENAGES À 4 ROULEMENTS
Support à quatre roulements atténuant la vibration et absorbant des charges de choc plus élevées
7.- PIGNONS HÉLICOÏDAUX EN CHROME MOLYBDÈNE
Matériaux extrêmement durables pour un rendement prolongé et résistant à la corrosion